استفاده از عینک آفتابی در هنگام رانندگی از اهمیت بالایی برخوردار است. عینک آفتابی مناسب رانندگی باید ویژگی هایی داشته باشد که از بروز حادثه و آسیب به چشم جلوگیری کند. در این مقاله از کومولایف به بررسی این ویژگی ها پرداخته ایم.
عینک آفتابی مناسب رانندگی چه ویژگیهایی دارد ؟
هنگام انتخاب عینک آفتابی برای رانندگی باید در انتخاب فریم و عدسی مناسب نهایت دقت و وسواس را به خرج بدهید.
شاید تاکنون به این نکته توجه نداشتهاید، اما خوب است بدانید که برخی از فریمهای عینک برای زمانی که پشت فرمان نشستهاید و در حال رانندگی هستید، بههیچ وجه گزینه مناسبی نیستند.
برخی از مدلهای عینک آفتابی اجازه نمیدهند نور کافی به چشم برسد و همین امر منجر به کاهش دید میشود. یا بعضی دیگر دارای عدسیهای رنگی خاصی هستند که نور، کنتراست یا حتی رنگها را تغییر میدهند و در نتیجه راننده متوجه تفاوت بین اجسام یا سوژههای گوناگون نمیشود.
چرا ممکن است عینک آفتابی شما برای رانندگی مضر باشد ؟
عینک آفتابی برای محافظت در برابر خیرگی چشم هنگام رانندگی بسیار عالی است ، این به معنای دید بهتر ، حفظ امنیت شما و دیگران در جاده است. روشنایی شدید و بازتاب های نور در جاده از سطح ماشین ها می توانند در هنگام رانندگی اختلال در دید ایجاد کنند و علت یک تصادف عجیب و غریب باشند.
اگر پنجره ماشینتان پایین باشد ، باد خشک و گرد و غبار مزاحمت های اضافی برای دید و چشمان شما میتواند ایجاد نماید. عینک آفتابی به همان سادگی که در همه جا وجود دارد می تواند از این عناصر محافظت کند. عینک آفتابی پلاریزه یا آینه ای بهترین محافظت را در برابر نور خورشید (و اشعه ماورابنفش مضر) دارند.
کور کردن نور خورشید شوخی ندارد ، به همین دلیل مهم است که یک عینک آفتابی خوب در ماشین نگه دارید. از طرف دیگر، دیدن سایه اشتباه می تواند پشت فرمان خطرناک باشد. به همین دلیل است که برخی سایه های ایجاد شده که به دلیل کیفیت پایین و انتخاب رنگ نامناسب عدسی عینکتان هست میتواند سبب بروز حوادث نا خواسته گردد.
به این نکته حتما توجه داشته باشید که در یک روز روشن ، میزان نوری که به شبکیه چشم می رسد بسیار زیاد است و شبکیه نمی تواند به اندازه کافی بسته شود تا میزان نور ورودی به چشم را کاهش دهد. این باعث می شود که مدام چشمک بزنید ، که همچنین می تواند باعث سردرد و حالت تهوع شود.
عینک آفتابی مناسب رانندگی بر اساس فریم عینک
هنگام رانندگی بسیار مهم است که دید محیطی کاملی داشته باشید و در عین حال از چشمان خود در برابر تابشهای مضر آفتاب هم محافظت کنید. از این رو، فریمهای سایز بزرگ همچون عینکهای آفتابی برندهایی همچون ویکتوریا بکهام یا پریس هیلتون، به این دلیل که دید محیطی و غیرمرکزی را مسدود میکنند، به هیچ عنوان برای رانندگی گزینههای مناسبی نیستند. عینکهای اورسایز احتمال تصادف خودروها را افزایش میدهند.
عینکهای آفتابی که عدسیهای بزرگ و فریم باریکی دارند، همچون عینک آفتابی خلبانی، گزینههای خوبی برای رانندگی بشمار میروند؛ زیرا دید کاملی در اختیار کاربر میگذارند و در عین حال از چشمان او در برابر اشعههای خورشید هم محافظت میکنند.
همچنین، عینکهایی که فریم آنها به کنارههای دسته کشیده شده است نیز برای رانندگی گزینههای مناسبی هستند زیرا با حفظ کامل دید، از چشم در برابر خورشید محافطت میکنند.
لازم است اشاره کنیم، علاوه بر موارد مذکور باید به جنس فریمی که برای رانندگی انتخاب میکنید هم توجه داشته باشید. این را در نظر بگیرید، عینک انتخابی شما بهگونهای باشد که در تصادف احتمالی مشکلی برای چشمانتان ایجاد نکند. البته باید بگوییم که هیچ قاعده یا راهنمای خرید خاصی در این رابطه وجود ندارد.
در آخر باز هم توصیه اکید داریم که عینکی که از همه طرف دید کاملی برای چشمان شما مهیا میکند، بهترین عینک آفتابی برای رانندگی محسوب میشود.
عینک آفتابی مناسب رانندگی بر اساس رنگ عدسی
فریم Eco Acetate و لنزهای پلاریزه TAC، حفاظت کامل UV400 و طراحی سبک و مقاوم
| برند | |
|---|---|
| جنسیت | زنانه, مردانه |
بهترین رنگ لنز عینک برای رانندگی توسی و قهوهای (با پوشش پلاریزه) است زیرا کاملا خنثی عمل میکنند.
رنگهای مختلف لنز عینک تعیین کننده این هستند که چه میزان نور مرئی به چشم بیننده میرسد، فرد رنگها را چگونه میبیند و میزان کنتراست تصاویر و رنگها چگونه است.
با این تفاسیر، انتخاب رنگ اشتباه برای عدسی عینک آفتابی رانندگی میتواند روی رنگ چراغها یا علائم راهنمایی و رانندگی تاثیر منفی بگذارد و خطر تصادف را بالا ببرد.
به گفتهی متخصصان و کارشناسان چشمپزشکی، عینکآفتابی با عدسیهایی به رنگ صورتی، آبی و سبز «نباید» هرگز هنگام رانندگی مورد استفاده قرار بگیرند. دلیلش هم این است که رنگ چراغهای راهنمایی و رانندگی را تغییر میدهند و مشکل ایمنی دارند.
بهترین رنگ لنز عینک برای رانندگی توسی و قهوهای (با پوشش پلاریزه) است زیرا کاملا خنثی عمل میکنند و رنگ و نور را بدون هیچ تغییری به چشم شخص میرسانند.
تقریبا بسیاری از عینکهای آفتابی مخصوص رانندگی با عدسیهایی به رنگ زرد یا خردلی تولید میشوند زیرا میزان کنتراست را بالا میبرند و دید واضحتری برای راننده ایجاد میشود.
عینک آفتابی مناسب رانندگی بر اساس تراکم رنگ عدسی
علاوه بر انتخاب رنگ مناسب برای لنز عینک آفتابی، باید به تراکم رنگ آن هم توجه داشته باشید. این تراکم از 0 (واضح) تا رقم 4 (خیلی تیره) متغیر است و نشان میدهد که چه میزان نور وارد چشم فرد میشود.
باید توجه داشته باشید که مثلا یک جفت عدسی توسی نباید به یک اندازه از ورود نور به چشم فرد جلوگیری کنند و رقم تراکم رنگ آنها باید با هم متفاوت باشد.
برای اینکه بتوانید انتخاب صحیحی داشته باشید، عکسهای زیر به شما کمک خواهند کرد:
- کلاس 0 (واضح): 80 درصد تا 100 درصد انتقال نور مناسب برای رانندگی در شب یا روز
- کلاس 1 (سبک): 43 درصد تا 80 درصد انتقال نور مناسب برای رانندگی در روز در نور ملایم آفتاب
- کلاس 2 (متوسط): 18 درصد تا 43 درصد انتقال نور مناسب برای رانندگی در روز در نور بسیار کم آفتاب
- کلاس 3 (تیره): 8 درصد تا 18 درصد انتقال نور مناسب برای رانندگی در روز در نور روشن آفتاب
- کلاس 4 (خیلی تیره): 3 درصد تا 8 درصد انتقال نور مناسب برای رانندگی در روز در نور بسیار زیاد آفتاب (ارتفاعات) اما مناسب رانندگی در شب یا روز نیست
همانطور که در تصاویر بالا هم مشاهده کردید، عینکهایی با عدسی کلاس 4 نباید هرگز برای رانندگی استفاده شوند. این در حالیست که عدسیهای کلاس صفر برای این امر کاملا مناسب هستند.
رانندگی کردن با عینکی که تراکمِ رنگ عدسی آن صحیح نباشد میتواند در میزان تمرکز راننده اختلال ایجاد کرده و حتی سبب خوابآلودگی و افزایش خطر تصادف شود.
سایر ویژگی های عینک آفتابی مناسب رانندگی
عینک های آفتابی که بسیار حجیم میباشند
اگر هیچ دستورالعمل خاصی برای فریم های عینک آفتابی وجود ندارد ، اما اکیداً توصیه می کنیم به سراغ سبکی بروید که به شما امکان دیدن واضح و روشن از هر زاویه را بدهد.
عینک های آفتابی که بسیار حجیم هستند میتوانند سبب ایجاد اختلال برای دیدن محیط پیرامون شود. عینک های حجیم را برای زمانی که در ساحل پیاده روی میکنید یا مشغول کوهنوردی میباشد استفاده کنید. توجه کنید که ، عینک های آفتابی با دسته های نازک برای رانندگی مناسب هستند زیرا بینایی را مبهم نمی کنند.
فریم های بیش از اندازه بزرگ، که توسط افراد مشهوری مانند ویکتوریا بکهام و پاریس هیلتون مشهور شده اند ، می توانند دید محیط پیرامون شما را مسدود کنند و دیدن خطرات احتمالی موجود در جاده را دشوارتر کند در نتیجه خطر تصادفات را افزایش دهد.
قابهایی با لنزهای بزرگ و بازوهای نازک ، مانند عینک آفتابی خلبانی ، برای محافظت از چشمان شما در برابر آفتاب ، مناسب هستند.
عدسیهای فتوکرومیک برای رانندگی مناسب نیستند
با اینکه اغلب کاربران ترجیح میدهند برای روزهای گرم تابستانی که آفتاب بسیار شدید است از لنزهای حساس به نور یا همان عدسی فتوکرومیک استفاده کنند، اما باید بدانید که این عدسیها برای رانندگی چندان گزینههای خوبی بشمار نمیروند.
لنزهای فتوکرومیک بر اساس شدت نور خورشید و به صورت خودکار، تراکم رنگشان تغییر میکند (زیاد یا کم میشود)
فتوکرومیکها به این خاطر برای رانندگی مناسب نیستند که در تغییر تراکم رنگ عدسی گاهی تاخیرهایی وجود دارد. این تاخیرها میتوانند در دید راننده در جاده تاثیر منفی بگذارد و خطر تصادف در نتیجهی دید ناکافی برای وی بدنبال داشته باشد.
البته لازم است اشاره کنیم که برخی از عینکهای فتوکرومیک مخصوص رانندگی طراحی و تولید میشوند. این عدسیها در فضای داخلی خانه به حالت کاملا شفاف باز نخواهند گشت.
عدسیهای تدریجی عینک برای رانندگی
رنگ بعضی از عدسیها به صورت تدریجی ساخته میشود، یعنی تراکم رنگ در بالا بیشتر و در پایین عدسی کمتر است. این لنزها بهترین گزینه برای استفاده حین رانندگی بشمار میروند زیرا از بالا، با تراکم رنگ شدید از ورود آفتاب به چشم پیشگیری میکنند. در پایین هم با رنگ کم، دید دقیقتر و واضحتری از جاده و داشبورد را برای راننده فراهم میکنند.
البته باید توجه داشته باشید که این عینکها برای زمانی که خورشید بالاست مناسب خواهند بود و وقتی خورشید پایین یا به وسط آسمان میرسد، این عینکهای آفتابی هم کارایی خود را از دست میدهند. یعنی برای رانندگی در بعدازظهر چندان مناسب نخواهند بود.
عدسی های پلاریزه عینک برای رانندگی
عدسیهای پلاریزه در عینکهای آفتابی یکی از بهترین گزینهها برای رانندگی هستند. به این خاطر که از بازتاب شدید نور جلوگیری میکنند. این امر سبب میشود تا راننده بدون مانع و مزاحمتِ نوری به رانندگی در جاده ادامه دهد.
همچنین از خستگی چشم پیشگیری و از تابشهای مضر فرابنفش نیز جلوگیری میکند. در نتیجه، کنتراست و وضوح تصویر بیشتر خواهد شد.
خریداران باید به دنبال عینک آفتابی با عنوان “UV 40” باشند.
بهترین عینک آفتابی زمان رانندگی عینکی میباشد که علاوه بر پلاریزه بودن و داشتن رنگ عدسی مناسب دارای قابلیت UV 40 باشد. مهمترین عامل برای خرید یک عینک خوب زمان رانندگی این است که اطمینان حاصل کنید که عینک آفتابی شما توان این را دارد که ۹۹-۱۰۰٪ از اشعه UV-A و UV-B را مسدود کند.
پوششهای روی لنز عینک آفتابی
هنگام انتخاب عینک آفتابی برای رانندگی باید به پوشش لنز آن هم توجه داشته باشید. بهطور مثال، پوشش ضدبازتاب کمک میکند تا نور بیشتری از عدسی منتقل شود و در نتیجه وضوح دید بیشتری برای کاربر مهیا میکند. از دیگر مزیتهای این پوشش این است که چربی یا آب به خود نمیگیرد و در نتیجه عینک آفتابی در اغلب مواقع تمیز خواهد بود.
پوشش ضد خش عدسیهای عینک آفتابی نیز از دیگر مواردی است که باید مدنظر داشته باشید. وجود خراش روی سطح لنز سبب انعکاس نور یا کثیف شدن آن میشود و در نهایت باعث ضعیف شدن دید کاربر خواهد شد.
علامت CE عینک آفتابی برای رانندگی
در آخر هم توصیه میکنیم هنگام خرید عینک آفتابی برای رانندگی حتما به بخش داخلی دستهی عینک نگاه کنید تا علامت CE را ببینید. این علامت نشاندهنده این است که عدسیهای عینک بر اساس استاندارد BS EN 1836:2005 اروپا ساخته شده است و محافظت مناسبی در برابر اشعه فرابنفش خورشید دارند.
عینک آفتابی مناسب رانندگی در برابر چه مشکلاتی از چشم مراقبت می کنند ؟
مشکلات بینایی ممکن است در هوای بد، موقع طلوع و غروب خورشید و در شب حادث شود.
این حالت بعضی مواقع به شب کوری تعبیر می شود که این افراد در نور کم یا شب نمی توانند رانندگی کنند. دلیل آن این است که برای رانندگی در هوای تاریک، هوای گرگ و میش یا شرایط نوری کم مثل هوای بارانی، مه آلود و برفی چشم ها نیازشان متفاوت است.
در این شرایط مردمک ها گشاد است و در نتیجه در مقایسه با زمانی که مردمک در نور روز تنگ شده، تمرکز بینایی کمتر می شود. یکی از نتایج مبرهن این وضعیت این است که راننده فاصله ها را خوب تشخیص نمی دهد و در نتیجه دچار عدم اطمینان و استرس می شود. این مساله موید این است که برای رانندگی در نور کم نیاز به عینکی داریم که فواصل را بهتر تمیز دهیم.
مشکلات بینایی ناشی از تابش خیره کننده نور glare (روشنایی زننده)
برای بسیاری از مردم روشنایی زننده نور چراغ ماشین های روبرو، چراغ های خیابان و انعکاس های نور به شدت آزار دهنده است. این مشکل بخصوص زمانی که در نور کم هوای گرگ و میش و یا در شب رانندگی می کنیم و مردمک باز است، مشهود است. به کار بردن چراغ های زنون یا LED در ماشین های امروزی این موضوع را دشوارتر می کند.
دلیل آن این است که قسمت اعظم این نورها، نور آبی است که چشم در مقابل آن در شب با حساسیت بیشتری واکنش نشان می دهد.این مطلب دلیلی است بر اینکه برای راحتی و امنیت بیشتر رانندگی باید چشم ها در مقابل این روشنایی زننده نور محافظت شوند. برای این منظور شرکت های سازنده عینک پوشش هایی برای شیشه های عینک رانندگی، ابداع کرده اند.
مشکلات بینایی ناشی از حرکات سریع و مکرر چشم ها
بر اساس مطالعات، ما در 97% زمان رانندگی به فاصله دور نگاه می کنیم. در واقع این رقم بسیار بالایی است؛ اما در موقع رانندگی چشم های ما وظایف دیگری نیز دارند: چشم ها مرتب و با سرعت از فاصله دور به سمت داشبورد، آینه عقب و آینه های طرفی حرکت می کنند.
این حرکات برای رانندگان جوان مشکلی ایجاد نخواهد کرد؛ اما بعد از سنین 35 تا 40 سال، چشم ها قادر نخواهند بود که با سرعت خود را با این شرایط تطبیق دهند. برای غلبه بر این شرایط ما نیاز به عینک های تدریجی داریم. در عینک های مخصوص رانندگی، نواحی دید حد وسط و دید دور شیشه عینک تدریجی باید وسیع باشد تا بتوانیم با کمترین نیاز به حرکت سر، زمانیکه چشممان از جاده به سمت داشبورد حرکت می کند، به سرعت تمرکز کنیم.
چه اتفاقی می افتد اگر از عینک آفتابی به مدت طولانی استفاده نکنید ؟
این می تواند مشکلات جدی مانند آسیب شبکیه ، تخریب ماکولا یا حتی آب مروارید ایجاد کند. آب مروارید و تخریب ماکولا می تواند به دلیل (قرار گرفتن در معرض بیش از حد) در برابر اشعه ماورا بنفش و همچنین با استفاده از نوع نامناسب عینک آفتابی باشد. همچنین می تواند باعث سرطان پلک ها و پوست اطراف چشم شود.
